人気 の ない 駐 車場。 多摩動物公園の駐車場になんと無料が!!子連れに人気のお得な駐車場!

駐車場選びのコツ

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駐車場がない状態で中古車を購入することは可能か 駐車場がない状態では中古車販売店と売買契約を締結できない可能性があります。 購入する車の保管場所がきちんと確保されているかを証明する「車庫証明」は、 車両を登録するための必須条件になるので、中古車の購入するためには車庫証明が必要になります。 駐車場に関してはいくつかの規定がありますが、 自宅敷地内で用意することができない場合には「月極駐車場」を利用することもできます。 月極駐車場を一定期間契約した場合には、 月極駐車場を運営している会社から車庫証明を発行してもらうことができます。 しかし、1ヶ月や3ヶ月といった短期間の契約はできない月極駐車場もありますので、 契約期間と車庫証明の発行については必ず確認する必要があります。 また、車庫証明は自宅から直線で2キロ以内の保管場所と規定されているので注意が必要です。 中古車購入前に月極駐車場を契約する必要はあるのか 中古車の契約と駐車場の契約はどちらを先に行う必要があるのかというと、 その答えは「状況次第」になります。 中古車販売店によっては、契約を前提として車両を取り置いてもらえる場合もあります。 しかし、全ての中古車販売店で同様の対応が可能ということではないので、 駐車場はできる限り余裕を持って事前に確保しておく方が良いでしょう。 そのため、自宅敷地内に駐車場が用意できない場合は、 自宅周辺の月極駐車場の空き状況をあらかじめ確認する必要があります。 理想としては、車庫証明を取得しつつ車両の契約手続きも進めていくような形にすることで、 中古車購入をスムーズに進めることができます。 とにかく、「先に駐車場を確保する」という認識でいれば間違いありません。 車の売買契約を締結しても、車庫証明が揃わないと車の登録ができないので、 当然ながら納車は登録後になります。

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今時の乗用車はミラーが小さいですからねえ。 距離感もつかみにくいですし。 一度こすってしまうと不安てかトラウマになりますよね。 さて、回答ですが 1,左折出庫時の対策 誰かに見ていてもらったり、左右の車がいないときに車に見立てたポールなどを置いて練習&実験する。 質問者さんのようなケースは1回で出庫できるステアリングポイントは1ポイントのみでしょうから、「このあたりまで前進した時点でハンドルを全開に切る」などのポイントを見つけ、覚えるしかないでしょう。 ただし、下手に自信をつけてしまうとポイントの見間違いや左右の車の駐車位置の変化によりこすってしまう原因となります。 もっとも安心なのは割り切って何度でも切り返しをするということです。 切り返しの時にどちらにステアリングをきるべきかパニックになる人もいますが質問者さんはそうではないようですし。 2,右側の車にお尻をぶつける可能性 ほぼないでしょう。 乗用車ですし。 ただ、他の方が書いていらっしゃるようにぎりぎりまで右に寄せた状態でステアリング全開で発進すると危ないでしょうね。 3,その他対策 やはり駐車場を変える等が無難でしょうけど、今の駐車場を使うなら自分の車の右前バンパーなどの角の部分にクッションになるものを取り付けるのもいいかもしれません。 もちろん駐車の時だけです。 薄いものですと軽くこすった際に傷が付くことを防げますが、べっこりと凹むことは回避できません。 厚い発泡スチロールなど、10cmとかの厚さがあるものがよいのではないでしょうか。 A ベストアンサー 狭い駐車場から出る時って以外とむつかしいですよね。 左側に余裕がなくなると運転のうまい人でも修正は難しいので、そうならないようにするのが肝心です。 前進で駐車場から出ると仮定してお話しますが、おそらく最初にハンドルを早く切りすぎているのが原因と思います。 そこで私なりの対策案を考えてみました。 ・駐車場から2mぐらい(左後輪が左角のやや手前になるぐらいまで)全くハンドルを切らずに直進してみてください。 ・一度そこで、停止して、極ゆっくりと前進(あるいは停止状態で)しながら一気にハンドルを左一杯に切り、右前に注意しながら進んでください。 ちゃんと最初の直進が出来ていれば、左側には余裕ができているはずです。 右前がつかえてしまったら、ハンドルを真っ直ぐの状態まで戻しバックしてください。 (この際ハンドルを右に切った状態まで切り返しをすると車は左によってしまいますので、真っ直ぐの状態までにすることが肝心です) この方法ですと左側には常に余裕を持たすことができ、比較的簡単に出すことが出来るようになると思います。 お役に立てれば幸いです。 狭い駐車場から出る時って以外とむつかしいですよね。 左側に余裕がなくなると運転のうまい人でも修正は難しいので、そうならないようにするのが肝心です。 前進で駐車場から出ると仮定してお話しますが、おそらく最初にハンドルを早く切りすぎているのが原因と思います。 そこで私なりの対策案を考えてみました。 ・駐車場から2mぐらい(左後輪が左角のやや手前になるぐらいまで)全くハンドルを切らずに直進してみてください。 ・一度そこで、停止して、極ゆっくりと前進(あるいは停止状態で)しながら一気... Q 自称運転上手な方でも結構です。 大きい(長い)車を運転するコツがあったら教えて下さい。 今乗ってる車は、シビックくらいの大きさですが(2ドアです)、今年か、再来年に買い換えます。 子供が出来たら2ドアは面倒臭いらしいので、夫婦の夢だった車を買おうと思ってます。 ただ、それはかなり長くて全長4、7メートル位です。 1年前にも乗ってたのですが(訳あって手放しました)、長すぎて私は怖くて運転できませんでした。 今乗っているのが3、9メートルなので、80センチ位長い事になります。 4、7メートルは長いですか? 女性にも運転できるでしょうか? また、どの位で慣れるでしょうか。 同じ長さの車に乗ってた女性は、1ヶ月位で慣れたと言っていました。 運転歴は5年で毎日10キロ位走ってます。 (車幅は1、7メートルでそんなに太くありません) A ベストアンサー ちょうど今、手元に車のカタログがあって(プリメーラワゴンですが)全長が約4.7mです。 そのくらいのクラスの車を買うのですね。 私自身、以前ハイラックスサーフに乗っていた経験があるので、多少は参考になるかと思います。 私自身も、自称運転がうまいと思っているクチです。 まずはコツですが、ポイントは 1.狭い交差点を曲がるとき 2.車庫入れをするとき でしょう。 1では、特に左折ですが、左フロントドア後方が交差点の角に触れるように曲がる感覚がグッドだと思います。 そうするには、少々ふくらんで進入しなければなりません。 2でも同様です。 バックするときにサイドミラーを見ながら、この場合はフロントドアとリアドアの中間ぐらいが角に触れるように曲がれば、ちょうどよいはずです。 女性についてですが・・・ これは「慣れ」というほかありません。 慣れるまでに「できない!」と挫折してしまうかどうか。 ちなみに、自分の母親はハイラックスサーフを問題なく乗っていました(かなり運動音痴ですが)。 普通の道は、今まで通りでよいと思いますが、狭い道では慎重に運転するべきでしょう。 特に後方車がいると、急かされるような感覚になってしまうので、「大丈夫だよ」などと声かけをしてサポートするとよいと思います。 ちょうど今、手元に車のカタログがあって(プリメーラワゴンですが)全長が約4.7mです。 そのくらいのクラスの車を買うのですね。 私自身、以前ハイラックスサーフに乗っていた経験があるので、多少は参考になるかと思います。 私自身も、自称運転がうまいと思っているクチです。 まずはコツですが、ポイントは 1.狭い交差点を曲がるとき 2.車庫入れをするとき でしょう。 1では、特に左折ですが、左フロントドア後方が交差点の角に触れるように曲がる感覚がグッドだと思います。 そうするに... Q この駐車場不足の中、珍しく数台分の空きのある所を見つけました。 早速、駐車場を借りたのはいいのですが、幅がとても狭くて、どちらかにビッチリくっ付けないと、車から出れない位の幅です。 両サイドに駐車している所へ入れるのも大変ですが、その後、車から出る時が一番神経を使います。 最小限ドアを開き、お腹を引っ込めてやっと出れますが、ドアミラーが倒してない時や、お隣がほんの少しでも中心よりズレて止めてある時等は、出れません。 同じような、駐車場を利用している方、いいアイデアないですか? それと駐車場には、最低限の広さ等の基準ってないのでしょうか? 広さは、おおやさんが決めているのでしょうか?変ですよね? 他の駐車場を探したほうがいいのでしょうか? A ベストアンサー 絶対気付かないとまでは言わないけどほとんど気付くと思いますよ。 走行中のすれ違いの場合はミラー同士ですよね? 擦るか擦らないか(1cmとかそういうレベルですね)ギリギリでのすれ違いの時は徐行してお互いミラーに集中するでしょう。 その中でも気付かないというのは私はウソだと思います。 駐車場での話も停まっている車に擦った場合、これもギリギリの隙間で通り抜ける訳だからぶつかりそうなポイント(バンパー等)に集中しますよね。 神経を集中している時ってごく僅かな振動や音に気付くもの。 ま、台風で雨風が強いとか大音量で音楽を掛けている(これも考えもの)等、運転に集中していても分からない状況もでてくるでしょう。 ・・・が、ここまでは良識を持っているドライバーの話。 やはり気付いているドライバーは多いと思います。 駐車場での事故は警察を呼んでも当人同士の話会いになっちゃうし、保険屋に連絡してもモメて面倒な事になるなら逃げた方が良いというドライバーはいるでしょう。 軽い衝突だったらバレても気付かなかったと言い訳できますからね。 最近のモラル・マナーの顕著な低下、、、自己中心的な運転手の増加は最終的に質問者様の内容に結びつくのかもしれません。 ・・・という事は、言い訳の多い自己中心的な人間が増えているのかもしれません。 絶対気付かないとまでは言わないけどほとんど気付くと思いますよ。 走行中のすれ違いの場合はミラー同士ですよね? 擦るか擦らないか(1cmとかそういうレベルですね)ギリギリでのすれ違いの時は徐行してお互いミラーに集中するでしょう。 その中でも気付かないというのは私はウソだと思います。 駐車場での話も停まっている車に擦った場合、これもギリギリの隙間で通り抜ける訳だからぶつかりそうなポイント(バンパー等)に集中しますよね。 神経を集中している時ってごく僅かな振動や音に気付くもの。 Q 一般的な車庫入れはできます。 よく言われる、車体を45度にしてバックする方法をしています。 ただ、まだ運転技術が未熟でそれしかできず、先日図のような駐車場に出くわした時、入れることができなかったのでコツ・方法を教えてもらえればと思います。 車によって大きさも違うので大体のイメージで構いませんので。 ちなみに当方はコンパクトカーです。 図の青色矢印が車の進行方向です。 図のように、壁際(A・G)に入れるにはどうすればいいですか?A側とG側の間(通路)は車がすれ違えるほどの間隔があります。 A(G)の枠に対してまっすぐになるようにハンドルを切って、ほぼ直進バックするものですか??私はBの半分くらいでハンドルをいっぱいに切ったのですが、まっすぐになるには正面のGにぶつかる感じでした。 他の広い駐車場で、想定して何度も切るタイミングを変えたりして練習したのですが、なかなか枠に対してまっすぐな位置に持ってくることができず…、単に下手なだけですかね。 それとも方法が間違ってますか。 侵入路から曲がってすぐの駐車枠(F・L)のような位置も失敗することが多いのですが、どういうハンドル操作になりますか?忙しくハンドルを切って入れるしかないですかね。 もし、壁の部分が壁でなく、車2台分駐車枠があるような駐車場の場合(侵入路から曲がると正面に枠があるイメージ)、その位置へ入れるには前向き駐車しかありませんか? いずれも他の駐車枠は埋まっている想定でお願いします。 どれか一つでもいいので教えてください。 一般的な車庫入れはできます。 よく言われる、車体を45度にしてバックする方法をしています。 ただ、まだ運転技術が未熟でそれしかできず、先日図のような駐車場に出くわした時、入れることができなかったのでコツ・方法を教えてもらえればと思います。 車によって大きさも違うので大体のイメージで構いませんので。 ちなみに当方はコンパクトカーです。 図の青色矢印が車の進行方向です。 図のように、壁際(A・G)に入れるにはどうすればいいですか?A側とG側の間(通路)は車がすれ違えるほどの間隔がありま... Q 今までマーチ(日産)に6年近く乗っていましたが、車を買い替えることに なり、マーチを廃車、代わりにセレナ(日産)に乗ることになってしまい ました。 本当はマーチくらいのコンパクトな車が好きなのですが、主人の意向を くんだ上での決定となりました。 今セレナで運転の練習をしているのですが、なかなか車庫入れが上手に なりません。 マーチの運転は少しは慣れているので頭で考えるよりは 体が動く…という感じなのですが、セレナでは、頭でっかちに考え 込んでしまいます。 今すごく悩んでいるのが「車庫入れ」です。 車庫に入れる時、必ず 曲がってしまいます。 (もともと平衡感覚は悪いかもしれません…マーチに乗り始めた時も 半泣きになって悩みました) マーチは少々曲がっても車庫スペースに対して小さい車なので、たいした 問題にもならないでしょうが、セレナは大きい車でそうもいきません。 曲がって止めたら、横の車やものに接触しそうで不安です。 今日も主人に「なんでできんの?前にも教えたよね?」と言われて、とても へこんでしまいました。 マーチはもう廃車になるので、セレナに乗らないと 買い物に行けません。 そこでご覧のみなさんにアドバイスいただきたいのですが、 車庫入れ(特に曲がって入れてしまうのが悩みです)について、上達法が あればぜひ教えていただきたいのです。 また、小さい車から大きい車に買い替えて、これからの運転がすごく 不安に感じている私に、何か勇気をいただけませんでしょうか? 本当に悩んでいます。 けれど、もう乗らないといけないのは決まっている ので、前向きになって運転をがんばりたいんです。 ぜひ力をお貸しください!よろしくお願いいたします。 今までマーチ(日産)に6年近く乗っていましたが、車を買い替えることに なり、マーチを廃車、代わりにセレナ(日産)に乗ることになってしまい ました。 本当はマーチくらいのコンパクトな車が好きなのですが、主人の意向を くんだ上での決定となりました。 今セレナで運転の練習をしているのですが、なかなか車庫入れが上手に なりません。 マーチの運転は少しは慣れているので頭で考えるよりは 体が動く…という感じなのですが、セレナでは、頭でっかちに考え 込んでしまいます。 今すごく悩んでい... A ベストアンサー こんにちは。 小さい車から大きい車に乗り換えるって感覚が分からなくて不安ですよねー。 私は軽のキャロルからワゴンサイズのRVRに乗り換えました。 キャロルはどこも見渡せたのにRVRは死角が多くて、おまけに駐車場が最悪で左右の障害物との距離が右・5cm、左・10cm言う間隔での入出庫でした。 もうこれは回数を重ねるしかない!とひたすら見ててもらって入れたり出したり・・。 怖かったですが回数をこなすとやはり勘が出来て、なんとか一人でも外出できるようになりました。 私のコツは必ず運転席側がカーブの内側になるように駐車する。 (確実に自分の目で隣の物との距離を確認できる) 運転席側と隣車や障害物の距離を5cmにして駐車できるハンドル操作を練習する。 これくらいだとたいていの駐車場でぶつける事なくおさまります。 右も左も見ながらバックするのは大変なので、自分側をギリギリにして(左は見ない)まずは駐車。 その後、幅寄せの要領で左に寄せた方が私は楽でした。 小さい車から大きい車に乗り換えるって感覚が分からなくて不安ですよねー。 私は軽のキャロルからワゴンサイズのRVRに乗り換えました。 キャロルはどこも見渡せたのにRVRは死角が多くて、おまけに駐車場が最悪で左右の障害物との距離が右・5cm、左・10cm言う間隔での入出庫でした。 もうこれは回数を重ねるしかない!とひたすら見ててもらって入れたり出したり・・。 怖かったですが回数をこなすとやはり勘が出来て、なんとか一人でも外出できるようになりました。 私のコツは必ず運転席側がカー... Q 新築賃貸マンションの駐車場を2台借りました。 4階建の一番高い賃貸物件でした。 うちは3月中旬に交渉して決めましたが、まだ他の部屋はほぼ決まってなかったです。 4月22日現在もまだ空きの部屋があります。 うちは早い段階で決めたのですが、駐車場の位置がものすごく止めにくい場所にされました。 画像、向かって左の手前の軽の13番の先、私の車はシルバーの17番、そしてその斜め隣の18番。 なぜここ?なぜ2台ともこんな止めにくいとこ? 16番と12番が止まっていたら、頭から突っ込むしかないです。 こんな駐車場ありですか? この賃貸はいくつもの不動産が斡旋していて、力関係があるのでしょうか? 部屋が決まらなくて、もしこんな駐車場しか残ってなかったら嫌ですよね。 部屋を埋めるために、いい場所を空けて、決めやすいようにしてるのかと想像します。 ちなみにこの駐車場はマンション入口も4台止めるとこがあり そのうち2台しか止まってないです。 ダメならせめて値段交渉考えてます。 ほんとに、こんな駐車場、成立するんですか? 新築賃貸マンションの駐車場を2台借りました。 4階建の一番高い賃貸物件でした。 うちは3月中旬に交渉して決めましたが、まだ他の部屋はほぼ決まってなかったです。 4月22日現在もまだ空きの部屋があります。 うちは早い段階で決めたのですが、駐車場の位置がものすごく止めにくい場所にされました。 画像、向かって左の手前の軽の13番の先、私の車はシルバーの17番、そしてその斜め隣の18番。 なぜここ?なぜ2台ともこんな止めにくいとこ? 16番と12番が止まっていたら、頭から突っ込むしか... A ベストアンサー 他にも回答がありますが、2台同時申し込みだからこその好条件の設定のように思いましたが、質問者さんはとんでもないと思っていらっしゃるのですね。 映像を見ると、黄色?の点々で囲われた長方形の範囲には、車をはみ出させないようにというキマリがあるように思えます。 しかし、駐車場奥の質問者さんのスペースはその範囲外ですし、実際誰にも邪魔にならない。 工夫さえすれば、4台位停められますよね。 友達や親御さんががいらしても、車を停めてもらえるとても有利な配置だと思うのですけれど。 僕なら、「ラッキー!」と思います。 でも駐車方法は人によって考え方が違うでしょうから、どうしてもイヤであれば「違う駐車枠に変更してくれ」と、改めて申し入れてはどうでしょうか。 もったいないなぁ。

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今時の乗用車はミラーが小さいですからねえ。 距離感もつかみにくいですし。 一度こすってしまうと不安てかトラウマになりますよね。 さて、回答ですが 1,左折出庫時の対策 誰かに見ていてもらったり、左右の車がいないときに車に見立てたポールなどを置いて練習&実験する。 質問者さんのようなケースは1回で出庫できるステアリングポイントは1ポイントのみでしょうから、「このあたりまで前進した時点でハンドルを全開に切る」などのポイントを見つけ、覚えるしかないでしょう。 ただし、下手に自信をつけてしまうとポイントの見間違いや左右の車の駐車位置の変化によりこすってしまう原因となります。 もっとも安心なのは割り切って何度でも切り返しをするということです。 切り返しの時にどちらにステアリングをきるべきかパニックになる人もいますが質問者さんはそうではないようですし。 2,右側の車にお尻をぶつける可能性 ほぼないでしょう。 乗用車ですし。 ただ、他の方が書いていらっしゃるようにぎりぎりまで右に寄せた状態でステアリング全開で発進すると危ないでしょうね。 3,その他対策 やはり駐車場を変える等が無難でしょうけど、今の駐車場を使うなら自分の車の右前バンパーなどの角の部分にクッションになるものを取り付けるのもいいかもしれません。 もちろん駐車の時だけです。 薄いものですと軽くこすった際に傷が付くことを防げますが、べっこりと凹むことは回避できません。 厚い発泡スチロールなど、10cmとかの厚さがあるものがよいのではないでしょうか。 A ベストアンサー 狭い駐車場から出る時って以外とむつかしいですよね。 左側に余裕がなくなると運転のうまい人でも修正は難しいので、そうならないようにするのが肝心です。 前進で駐車場から出ると仮定してお話しますが、おそらく最初にハンドルを早く切りすぎているのが原因と思います。 そこで私なりの対策案を考えてみました。 ・駐車場から2mぐらい(左後輪が左角のやや手前になるぐらいまで)全くハンドルを切らずに直進してみてください。 ・一度そこで、停止して、極ゆっくりと前進(あるいは停止状態で)しながら一気にハンドルを左一杯に切り、右前に注意しながら進んでください。 ちゃんと最初の直進が出来ていれば、左側には余裕ができているはずです。 右前がつかえてしまったら、ハンドルを真っ直ぐの状態まで戻しバックしてください。 (この際ハンドルを右に切った状態まで切り返しをすると車は左によってしまいますので、真っ直ぐの状態までにすることが肝心です) この方法ですと左側には常に余裕を持たすことができ、比較的簡単に出すことが出来るようになると思います。 お役に立てれば幸いです。 狭い駐車場から出る時って以外とむつかしいですよね。 左側に余裕がなくなると運転のうまい人でも修正は難しいので、そうならないようにするのが肝心です。 前進で駐車場から出ると仮定してお話しますが、おそらく最初にハンドルを早く切りすぎているのが原因と思います。 そこで私なりの対策案を考えてみました。 ・駐車場から2mぐらい(左後輪が左角のやや手前になるぐらいまで)全くハンドルを切らずに直進してみてください。 ・一度そこで、停止して、極ゆっくりと前進(あるいは停止状態で)しながら一気... Q 自称運転上手な方でも結構です。 大きい(長い)車を運転するコツがあったら教えて下さい。 今乗ってる車は、シビックくらいの大きさですが(2ドアです)、今年か、再来年に買い換えます。 子供が出来たら2ドアは面倒臭いらしいので、夫婦の夢だった車を買おうと思ってます。 ただ、それはかなり長くて全長4、7メートル位です。 1年前にも乗ってたのですが(訳あって手放しました)、長すぎて私は怖くて運転できませんでした。 今乗っているのが3、9メートルなので、80センチ位長い事になります。 4、7メートルは長いですか? 女性にも運転できるでしょうか? また、どの位で慣れるでしょうか。 同じ長さの車に乗ってた女性は、1ヶ月位で慣れたと言っていました。 運転歴は5年で毎日10キロ位走ってます。 (車幅は1、7メートルでそんなに太くありません) A ベストアンサー ちょうど今、手元に車のカタログがあって(プリメーラワゴンですが)全長が約4.7mです。 そのくらいのクラスの車を買うのですね。 私自身、以前ハイラックスサーフに乗っていた経験があるので、多少は参考になるかと思います。 私自身も、自称運転がうまいと思っているクチです。 まずはコツですが、ポイントは 1.狭い交差点を曲がるとき 2.車庫入れをするとき でしょう。 1では、特に左折ですが、左フロントドア後方が交差点の角に触れるように曲がる感覚がグッドだと思います。 そうするには、少々ふくらんで進入しなければなりません。 2でも同様です。 バックするときにサイドミラーを見ながら、この場合はフロントドアとリアドアの中間ぐらいが角に触れるように曲がれば、ちょうどよいはずです。 女性についてですが・・・ これは「慣れ」というほかありません。 慣れるまでに「できない!」と挫折してしまうかどうか。 ちなみに、自分の母親はハイラックスサーフを問題なく乗っていました(かなり運動音痴ですが)。 普通の道は、今まで通りでよいと思いますが、狭い道では慎重に運転するべきでしょう。 特に後方車がいると、急かされるような感覚になってしまうので、「大丈夫だよ」などと声かけをしてサポートするとよいと思います。 ちょうど今、手元に車のカタログがあって(プリメーラワゴンですが)全長が約4.7mです。 そのくらいのクラスの車を買うのですね。 私自身、以前ハイラックスサーフに乗っていた経験があるので、多少は参考になるかと思います。 私自身も、自称運転がうまいと思っているクチです。 まずはコツですが、ポイントは 1.狭い交差点を曲がるとき 2.車庫入れをするとき でしょう。 1では、特に左折ですが、左フロントドア後方が交差点の角に触れるように曲がる感覚がグッドだと思います。 そうするに... Q この駐車場不足の中、珍しく数台分の空きのある所を見つけました。 早速、駐車場を借りたのはいいのですが、幅がとても狭くて、どちらかにビッチリくっ付けないと、車から出れない位の幅です。 両サイドに駐車している所へ入れるのも大変ですが、その後、車から出る時が一番神経を使います。 最小限ドアを開き、お腹を引っ込めてやっと出れますが、ドアミラーが倒してない時や、お隣がほんの少しでも中心よりズレて止めてある時等は、出れません。 同じような、駐車場を利用している方、いいアイデアないですか? それと駐車場には、最低限の広さ等の基準ってないのでしょうか? 広さは、おおやさんが決めているのでしょうか?変ですよね? 他の駐車場を探したほうがいいのでしょうか? A ベストアンサー 絶対気付かないとまでは言わないけどほとんど気付くと思いますよ。 走行中のすれ違いの場合はミラー同士ですよね? 擦るか擦らないか(1cmとかそういうレベルですね)ギリギリでのすれ違いの時は徐行してお互いミラーに集中するでしょう。 その中でも気付かないというのは私はウソだと思います。 駐車場での話も停まっている車に擦った場合、これもギリギリの隙間で通り抜ける訳だからぶつかりそうなポイント(バンパー等)に集中しますよね。 神経を集中している時ってごく僅かな振動や音に気付くもの。 ま、台風で雨風が強いとか大音量で音楽を掛けている(これも考えもの)等、運転に集中していても分からない状況もでてくるでしょう。 ・・・が、ここまでは良識を持っているドライバーの話。 やはり気付いているドライバーは多いと思います。 駐車場での事故は警察を呼んでも当人同士の話会いになっちゃうし、保険屋に連絡してもモメて面倒な事になるなら逃げた方が良いというドライバーはいるでしょう。 軽い衝突だったらバレても気付かなかったと言い訳できますからね。 最近のモラル・マナーの顕著な低下、、、自己中心的な運転手の増加は最終的に質問者様の内容に結びつくのかもしれません。 ・・・という事は、言い訳の多い自己中心的な人間が増えているのかもしれません。 絶対気付かないとまでは言わないけどほとんど気付くと思いますよ。 走行中のすれ違いの場合はミラー同士ですよね? 擦るか擦らないか(1cmとかそういうレベルですね)ギリギリでのすれ違いの時は徐行してお互いミラーに集中するでしょう。 その中でも気付かないというのは私はウソだと思います。 駐車場での話も停まっている車に擦った場合、これもギリギリの隙間で通り抜ける訳だからぶつかりそうなポイント(バンパー等)に集中しますよね。 神経を集中している時ってごく僅かな振動や音に気付くもの。 Q 一般的な車庫入れはできます。 よく言われる、車体を45度にしてバックする方法をしています。 ただ、まだ運転技術が未熟でそれしかできず、先日図のような駐車場に出くわした時、入れることができなかったのでコツ・方法を教えてもらえればと思います。 車によって大きさも違うので大体のイメージで構いませんので。 ちなみに当方はコンパクトカーです。 図の青色矢印が車の進行方向です。 図のように、壁際(A・G)に入れるにはどうすればいいですか?A側とG側の間(通路)は車がすれ違えるほどの間隔があります。 A(G)の枠に対してまっすぐになるようにハンドルを切って、ほぼ直進バックするものですか??私はBの半分くらいでハンドルをいっぱいに切ったのですが、まっすぐになるには正面のGにぶつかる感じでした。 他の広い駐車場で、想定して何度も切るタイミングを変えたりして練習したのですが、なかなか枠に対してまっすぐな位置に持ってくることができず…、単に下手なだけですかね。 それとも方法が間違ってますか。 侵入路から曲がってすぐの駐車枠(F・L)のような位置も失敗することが多いのですが、どういうハンドル操作になりますか?忙しくハンドルを切って入れるしかないですかね。 もし、壁の部分が壁でなく、車2台分駐車枠があるような駐車場の場合(侵入路から曲がると正面に枠があるイメージ)、その位置へ入れるには前向き駐車しかありませんか? いずれも他の駐車枠は埋まっている想定でお願いします。 どれか一つでもいいので教えてください。 一般的な車庫入れはできます。 よく言われる、車体を45度にしてバックする方法をしています。 ただ、まだ運転技術が未熟でそれしかできず、先日図のような駐車場に出くわした時、入れることができなかったのでコツ・方法を教えてもらえればと思います。 車によって大きさも違うので大体のイメージで構いませんので。 ちなみに当方はコンパクトカーです。 図の青色矢印が車の進行方向です。 図のように、壁際(A・G)に入れるにはどうすればいいですか?A側とG側の間(通路)は車がすれ違えるほどの間隔がありま... Q 今までマーチ(日産)に6年近く乗っていましたが、車を買い替えることに なり、マーチを廃車、代わりにセレナ(日産)に乗ることになってしまい ました。 本当はマーチくらいのコンパクトな車が好きなのですが、主人の意向を くんだ上での決定となりました。 今セレナで運転の練習をしているのですが、なかなか車庫入れが上手に なりません。 マーチの運転は少しは慣れているので頭で考えるよりは 体が動く…という感じなのですが、セレナでは、頭でっかちに考え 込んでしまいます。 今すごく悩んでいるのが「車庫入れ」です。 車庫に入れる時、必ず 曲がってしまいます。 (もともと平衡感覚は悪いかもしれません…マーチに乗り始めた時も 半泣きになって悩みました) マーチは少々曲がっても車庫スペースに対して小さい車なので、たいした 問題にもならないでしょうが、セレナは大きい車でそうもいきません。 曲がって止めたら、横の車やものに接触しそうで不安です。 今日も主人に「なんでできんの?前にも教えたよね?」と言われて、とても へこんでしまいました。 マーチはもう廃車になるので、セレナに乗らないと 買い物に行けません。 そこでご覧のみなさんにアドバイスいただきたいのですが、 車庫入れ(特に曲がって入れてしまうのが悩みです)について、上達法が あればぜひ教えていただきたいのです。 また、小さい車から大きい車に買い替えて、これからの運転がすごく 不安に感じている私に、何か勇気をいただけませんでしょうか? 本当に悩んでいます。 けれど、もう乗らないといけないのは決まっている ので、前向きになって運転をがんばりたいんです。 ぜひ力をお貸しください!よろしくお願いいたします。 今までマーチ(日産)に6年近く乗っていましたが、車を買い替えることに なり、マーチを廃車、代わりにセレナ(日産)に乗ることになってしまい ました。 本当はマーチくらいのコンパクトな車が好きなのですが、主人の意向を くんだ上での決定となりました。 今セレナで運転の練習をしているのですが、なかなか車庫入れが上手に なりません。 マーチの運転は少しは慣れているので頭で考えるよりは 体が動く…という感じなのですが、セレナでは、頭でっかちに考え 込んでしまいます。 今すごく悩んでい... A ベストアンサー こんにちは。 小さい車から大きい車に乗り換えるって感覚が分からなくて不安ですよねー。 私は軽のキャロルからワゴンサイズのRVRに乗り換えました。 キャロルはどこも見渡せたのにRVRは死角が多くて、おまけに駐車場が最悪で左右の障害物との距離が右・5cm、左・10cm言う間隔での入出庫でした。 もうこれは回数を重ねるしかない!とひたすら見ててもらって入れたり出したり・・。 怖かったですが回数をこなすとやはり勘が出来て、なんとか一人でも外出できるようになりました。 私のコツは必ず運転席側がカーブの内側になるように駐車する。 (確実に自分の目で隣の物との距離を確認できる) 運転席側と隣車や障害物の距離を5cmにして駐車できるハンドル操作を練習する。 これくらいだとたいていの駐車場でぶつける事なくおさまります。 右も左も見ながらバックするのは大変なので、自分側をギリギリにして(左は見ない)まずは駐車。 その後、幅寄せの要領で左に寄せた方が私は楽でした。 小さい車から大きい車に乗り換えるって感覚が分からなくて不安ですよねー。 私は軽のキャロルからワゴンサイズのRVRに乗り換えました。 キャロルはどこも見渡せたのにRVRは死角が多くて、おまけに駐車場が最悪で左右の障害物との距離が右・5cm、左・10cm言う間隔での入出庫でした。 もうこれは回数を重ねるしかない!とひたすら見ててもらって入れたり出したり・・。 怖かったですが回数をこなすとやはり勘が出来て、なんとか一人でも外出できるようになりました。 私のコツは必ず運転席側がカー... Q 新築賃貸マンションの駐車場を2台借りました。 4階建の一番高い賃貸物件でした。 うちは3月中旬に交渉して決めましたが、まだ他の部屋はほぼ決まってなかったです。 4月22日現在もまだ空きの部屋があります。 うちは早い段階で決めたのですが、駐車場の位置がものすごく止めにくい場所にされました。 画像、向かって左の手前の軽の13番の先、私の車はシルバーの17番、そしてその斜め隣の18番。 なぜここ?なぜ2台ともこんな止めにくいとこ? 16番と12番が止まっていたら、頭から突っ込むしかないです。 こんな駐車場ありですか? この賃貸はいくつもの不動産が斡旋していて、力関係があるのでしょうか? 部屋が決まらなくて、もしこんな駐車場しか残ってなかったら嫌ですよね。 部屋を埋めるために、いい場所を空けて、決めやすいようにしてるのかと想像します。 ちなみにこの駐車場はマンション入口も4台止めるとこがあり そのうち2台しか止まってないです。 ダメならせめて値段交渉考えてます。 ほんとに、こんな駐車場、成立するんですか? 新築賃貸マンションの駐車場を2台借りました。 4階建の一番高い賃貸物件でした。 うちは3月中旬に交渉して決めましたが、まだ他の部屋はほぼ決まってなかったです。 4月22日現在もまだ空きの部屋があります。 うちは早い段階で決めたのですが、駐車場の位置がものすごく止めにくい場所にされました。 画像、向かって左の手前の軽の13番の先、私の車はシルバーの17番、そしてその斜め隣の18番。 なぜここ?なぜ2台ともこんな止めにくいとこ? 16番と12番が止まっていたら、頭から突っ込むしか... A ベストアンサー 他にも回答がありますが、2台同時申し込みだからこその好条件の設定のように思いましたが、質問者さんはとんでもないと思っていらっしゃるのですね。 映像を見ると、黄色?の点々で囲われた長方形の範囲には、車をはみ出させないようにというキマリがあるように思えます。 しかし、駐車場奥の質問者さんのスペースはその範囲外ですし、実際誰にも邪魔にならない。 工夫さえすれば、4台位停められますよね。 友達や親御さんががいらしても、車を停めてもらえるとても有利な配置だと思うのですけれど。 僕なら、「ラッキー!」と思います。 でも駐車方法は人によって考え方が違うでしょうから、どうしてもイヤであれば「違う駐車枠に変更してくれ」と、改めて申し入れてはどうでしょうか。 もったいないなぁ。

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