アルファード 20 系。 アルファード20系 タイヤサイズ変動幅は?何インチまで大丈夫?

アルファード20系後期の燃費は伸びる?改善テクニックを紹介

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アルファード30系との違いはガソリンエンジンでアルファード20系は2,400ccでアルファード30系は2,500ccという違いはありますが、燃費はどうなのかを各排気量ごとに見ていこうと思います。 <2,400ccガソリンエンジン> JC08モード燃費:10. 4~11. 6km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :6~9km台 <3,500ccガソリンエンジン> JC08モード燃費:9. 1~9. 5km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :5~7km台 <2,500ccハイブリッド> JC08モード燃費:18. 4km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :11~14km台 上記のようなデータが取れました。 運転の方法や高速巡行、エアコン作動の有無などによって燃費は左右されますが、カタログ数値より約1~3割の減になります。 アルファード30系と比較してどうなのか? アルファード30系の燃費と比較するとどうなのかという部分ですが・・・。 アルファード30系の燃費はこうなっております。 <2,500ccガソリンエンジン> JC08モード燃費:11. 4~12. 8km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :7~11km台 <3,500ccガソリンエンジン> JC08モード燃費:10. 4~10. 8km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :6~9km台 <2,500ccハイブリッド> JC08モード燃費:18. 4~19. 4km 実燃費 ネット上での街乗り平均 :11~15km台 上記のようなデータが取れました。 見ていただいたら一目瞭然ですよね。 アルファード30系の方が燃費がいい!! やはり、エンジンの中身も改善されてますので燃費では新しい30系の方に分があるようです。 では、買うならアルファード30系の方が得なのか? 次は、こちらについて触れていこうかと思います。 carview. aspx アルファード30系なのか、よく出回るようになってきて手が届くようになったアルファード20系、どっちがお買い得なのか? 正直に書きます。 こだわりがないならどっちでもOK。 ただ、燃費・値段・コスパなどを考えるとアルファード30系の方が得になる可能性が高い。 理由ですが、アルファード20系の中古車相場が下記のようになります。 100万円~400万円 「滅茶苦茶、値幅が幅広いやんけ!?」って突っ込みをされそうですが、走行距離が多く、年式が古いものだと100万円程度で購入出来ます。 ただ、カーセンサーで見ていると、100万円台で買えるものは走行距離10万km超えの車検なしがほとんどです。 H21年式で走行距離18万kmという車体もありました・・・。 18万キロ走っていて、車体も9年経っている・・・。 メリットあります?? 一方で、年式が新しく、走行距離も3万km程度の車だと3,500ccグレードで400万円程の車体価格をしているものもあります。 2,400ccでも、350万円程度しています。 2,400ccで走行距離35,000km 車検付、350万円という値段がついているものもあります。 30系アルファードの新車が2,500ccで約330万円~。 ハイブリッドで約430万円~ 3,500ccで約460万円~ グレードなどにもよりますが、燃費も少し悪い、走行距離も多少なり走っている、車検までの期間も短い可能性もある。 30系アルファードの2,500ccの最廉価グレードが330万円。 諸費用入れると360万円程。 20系の中古車と同等の値段で買えてしまいます。 実燃費も20系の方が悪い傾向がありますので、20系を買うメリットはあまり無いような気が筆者はしております。 アルファード20系の燃費は悪いのか、のまとめ アルファード20系とアルファード30系の燃費について書いてきましたが、やはり、改良された30系アルファードの方が燃費がいいことがわかりました。 また中古車市場によく出回ることになったアルファード20系でも状態がいいものだと300万円を突破するという・・・。 言い方を変えると、アルファードの人気が高いために値段がなかなか下がらない。 ということは、下取りや買取に出す際にも高値での取引が期待できるということです。 走行距離も新しく、燃費もいいアルファード30系、走行距離は多少なりあって、アルファード30系と比較すると燃費も悪いアルファード20系。 形が20系の方が好み!! とかなければ、アルファード30系を買われる方がメリットが多い気がします。 少しでもお得に車を買うために、車を買われる際はいろいろ思案して、検討しましょう。 アルファードが値引き金額から、更に50万円安くなる裏ワザとは? 「アルファードが欲しいけど、予算オーバーだ…」 「値引き交渉したいけど苦手で…」 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 「新車を最安値で手に入れたい…」 「車種を比較する時間ないな…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 など、アルファード購入の購入を 検討しているけど 悩みが尽きない・・・。 こんな風に悩んでいる方は 非常に多くいらっしゃいます。 家族や友人に相談したところで まともに聞いてもらえず また聞いてもらったところで 欲しい車に手が届かない。 そんな方にオススメの裏ワザを ご紹介します。 下取りは必ず一括査定サイトを使うこと! 下取りは必ず一括査定サイトを使うこと! ディーラーでは30万円の下取りが、 買取業者では70万円になることも 多々あります。 一括査定サイトを利用することで、 大手下取り会社の最大10社が あなたの車の買取価格を 競ってくれるので、 結果的として値段が吊り上るのです。 車の査定、後回しは損・損・損! アルファード20系の関連記事.

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アルファード20系後期グレード・カラー特集!おススメグレードは?

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FFレイアウトのプラットフォーム採用• フロアが低くて天井の高い室内• エクステリアはダイナミックさを表現• ボディサイズが初代よりも大型化• エクステリアは上品と洗礼を際立たせたデザインへ• 初代よりも室内長が75mm、室内高は10mm拡大• ゆとりある車内空間と、高級セダンに劣らない乗り心地・操縦安定性• エクステリアはメッキ加飾された大型フロントグリルを備え、鮮やかさと押し出し感アップ• 新グレード Executive Lounge が設定された• サスペンションは乗り心地を高める専用チューニングが施されている 大空間高級サルーン 次の項目では、アルファードの歴代モデル 型式 について、それぞれ詳しく解説していきますね。 4L 278万〜384万円 ガソリン 3L 293万〜458万円 ハイブリッド 384万〜453万円 パワートレイン 直4 2. 4L DOHC V6 3. 0L DOHC 直4 2. 4L:220N・m[22. 0L:304N・m[31. この大型ボディを走らせるために、最大220馬力を発揮する3リットルV型6気筒エンジンや最大159馬力を発揮する2. 4リットル直列4気筒エンジンが搭載されています。 2003年以降にはハイブリッドモデルも登場したため、初代アルファードは大きな人気を集め、 大型ミニバン市場のトップに君臨する存在へと成長しました。 アルファード10系の前期型と後期型の違い 新車価格 税込 ガソリン 2. 4L 300万〜442万円 ガソリン 3L 338万〜523万円 ハイブリッド 395万〜612万円 パワートレイン 直4 2. 4L DOHC V6 3. 5L DOHC 直4 2. 4L:224N・m[22. 5L:344N・m[35. 4L:11. 5L:9. また、従来のアルファードGが「アルファード」となり、アルファードVが「ヴェルファイア」へと枝分かれしたモデルですね。 開発テーマに掲げられたのは「威風堂々、ミニバンの頂点」で、明らかに 初代アルファードよりも高級感が強調された内外装のデザインとなっています。 パワートレインは3リットルV型6気筒エンジンと2. 4リットル直列4気筒エンジンに加え、 ハイブリッドモデルも採用。 プラットフォームが一新されたこともあり、 走行性と燃費は大きく向上、安全性能の面でも「 ミリ波レーダー式のプリクラッシュセーフティシステム」をいち早く採用するなど、全方的に性能が向上しています。 また、初代アルファードは国内専用車でしたが、アジア圏を中心に並行輸入が多くされていることもあり、二代目アルファードからは中国や台湾でも正規販売が開始されています。 アルファード20系の前期と後期の違い 新車価格 税込 ガソリン 2. 4L 338万〜438万円 ガソリン 3L 465万〜718万円 ハイブリッド 438万〜750万円 パワートレイン 直4 2. 5L DOHC V6 3. 5L DOHC 直4 2. 5L:235N・m[24. 5L:361N・m[36. 5L:11. 6〜12. 5L:10. 4〜10. 4〜19. エクステリアにはメッキを多用した大型フロントグリルで、迫力あるボディデザイン。 エンジンには3. 5L V型6気筒エンジン、2. 5L直列4気筒エンジンの2種類をベースに、FF駆動やフルタイム4WD駆動など豊富なバリエーションが用意されています。 室内空間は低床フラットフロアで、広い室内空間を実現し、高級感のある内装装備と重圧感のある乗り心地、操縦安定性が両立されています。 また、3代目アルファード 30系 はプラットフォームが見直されているため、ホイールベースが50mm拡大され、リアサスペンションも変更されています。 これだけ豪華装備と先進の予防安全技術を装備し、細部がブラッシュアップされているため、歴代アルファードよりも 車両本体価格が上昇していますね。 フロントバンパーとフロントグリルが違う• 後期型はヘッドライトが上下2段になっている• フロントナンバーベースが違う• 後期型はドルフィンアンテナが標準化されている• 後期型はボディーカラーの「グレーメタリック」「シルバーメタリック」「グレイッシュブルーマイカメタリック」が廃止されている• 後期型はボディーカラーに「スチールブロンドメタリック」「グラファイトメタリック」「ダークレッドマイカメタリック」が追加されている アルファードの歴代モデルはどれが人気? アルファードの歴代モデルはどれが人気なのか、中古車情報のカーセンサーに寄せられている評価を元に検討してみました。 歴代アルファード 総合評価 デザイン 走行性 居住性 運転しやすさ 積載性 維持費 初代アルファード 10系 4. 1点 4. 1 3. 7 4. 4 3. 8 4. 3 2. 8 二代目アルファード 20系 4. 1点 4. 1 3. 8 4. 4 3. 7 4. 3 2. 9 三代目アルファード 30系 4. 6点 4. 2 4 4. 7 4. 2 4. 5 3 圧倒的に人気があるのが、現行モデルの 三代目アルファードです。 「初代アルファード」と「二代目アルファード」の人気は同じくらいですが、中古車平均価格が違いますね。 初代アルファードの中古車平均価格は 51. 7万円に対し、二代目アルファードの中古車平均価格は 172万円。 約120万円の価格差があり、初代アルファードは 燃費が悪く、発売から 年数が経っているから中古車価格が安いと言えます。 現行モデルの三代目アルファードの中古車平均価格は 415. 3万円!さすが人気モデルといったところ。 そもそも三代目アルファードは中古車市場への流通量が少なく、人気モデルということもあり、まだまだ値下がらないかなぁ・・・。 歴代アルファードの中では三代目が人気ですが、 二代目の中古車平均価格がお手頃になってきているので、狙ってみるのもありだと思いますよ。 まとめ 最後に、アルファード10系・20系・30系、それぞれの特徴についてまとめてみました。 初代アルファード 10系 はエクステリアにダイナミックさ、インテリアに快適さとホスピタリティが追求されている• 二代目アルファード 20系 は初代よりもボディサイズが大型化され、室内空間が広くなり、快適装備も洗礼されている• 三代目アルファード 30系 はゆとりある車内空間と、高級セダンに劣らない乗り心地・操縦安定性を誇る上級ミニバン• 歴代アルファードで一番人気があるのは三代目アルファード 30系 アルファードは堂々たるスタイルと豪華装備を魅力とする最上級ミニバン。 ファミリーカーとしても使えるし、オーナーの所有欲も満たしてくれる最高のミニバンです。 アルファード10系から20系、アルファード20系から30系と変わるたびに、最上級ミニバンらしい進化を遂げてきました。 現行モデルの三代目アルファード 30系 も発売から4年経ち、そろそろフルモデルチェンジされるのでは?と噂がされています。 次の四代目アルファード 40系 がどういった進化を遂げるのか、今から楽しみですね!.

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【20系アルファード買取】相場や査定額は?※そのまま売ったら危険?

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20系後期と30系の比較 エクステリア比較 アルファード20系 アルファード30系 このように並べてみると、全く違いますね。 特に30系のフロントグリルが目を引きます。 また、20系と比べると30系は直線的なデザインのように感じます。 インテリア(内装)比較 アルファード20系 アルファード30系 インテリア(内装)に関しては、もともと10系、20系についてもライバル車種と比べて豪華でした。 しかし、30系になって更に一歩先にいったような豪華さです。 センターコンソールに関しても見た目以上に機能性が随分と良くなっています。 現時点では他社の高級ミニバンのライバル車と比較しても一歩先を行った立ち位置は変わっていません。 とはいっても、20系だって今見ても古さは感じないですね。 トヨタのデザインチームのセンスの良さを感じさせます。 カスタムカー比較 アルファード20系(モデリスタエアロ) アルファード30系(モデリスタエアロ) カスタムカーについては、トヨタ公認のカスタムパーツとしてホームページに掲載されているモデリスタエアロパーツ装着車で較べてみました。 カスタムカーについては、圧倒的に30系アルファードに軍配が上がりますね。 フロントグリル及びフロントバンパー、サイドスカートなど30系アルファードの素材の良さをこれでもかと引き立てていると感じさせます。 20系、30系 燃費比較 アルファード20系のカタログ燃費 20系アルファードのカタログ燃費ですが、2400ccモデルと3500ccモデルで大きく異なりますが、2400ccモデルは「10. 一律ではないのは、4WD車が含まれているからです。 アルファード30系のカタログ燃費 30系アルファードのガタログ燃費は、2500ccモデルと3500ccモデルで大きく2パターンに別れます。 2500ccモデルのカタログ燃費は「11. ちなみに、2500ccのハイブリッド車の燃費は「18. 実年費 2500cの実燃費ですが、高速道路での燃費だと「13. アルファードは20系と較べて30系、特に2500ccモデルで燃費が向上したと言われていますが、車重が重いだけあり街中では20系と変わらないようです。 アルファード20系 中古車価格相場 (20系前期) アルファード20系(前期)の中古車相場ですが、最安が2008年式の350Gが99. 3万円で、走行距離は11. 3万km。 最高は同じ2008年式350Gの398万円。 走行距離は8. 5万kmとはっています。 同じ350Gで登録年も同じ、走行距離は3万kmと違うといっても価格差は300万円。 両車とも事故歴なしなのにこの価格差は驚きです。 高い方の車にはカスタムパーツが装備されているといってもこの価格差は許容出来ない大きさですね。 一番多い価格帯は2400cc、3500ccともに200万円前後の価格を付けた車が多いですね。 (20系後期) アルファード20系(後期)の中古車相場ですが、最安が2012年式240Xの159. 7万円です。 走行距離あ11. 5万km。 最高は2013年式の350Gプレミアムシートパッケージの560万円です。 走行距離は4. 5万km。 登録年が1年違い、排気量が違うとはいえ、価格差は約400万円。 350Gプレミアムシートパッケージがエアロパーツによるカスタム車とはいえ、それなりの新車が買えそうなほどの価格差です。 このように中古車に関しては同じような条件でも大きな価格差が生まれます。 中古車販売店により重点的に仕入れる車種が異なるため仕入れ価格に差が生じます。 もし、アルファードだけでなく、中古車の購入をお考えの場合は次にサービスにも目を通して起きましょう。 希望する条件を細かく指定するだけで該当する車を教えてくれます。 50万円以上の価格差がある場合がありますからね。 改めて比較すると、特に燃費に関しては数値の上では大きく進化したように見えても加速したり止まったりの多い市街地走行ではあまり燃費が良い実感は無いようです。 また、20系アルファードの中古車価格については、同じ年式グレードであっても数百万円の価格差が出ているのは驚きでした。 中古車アルファードを最安・希望条件で購入する方法 アルファード30系が発売開始されてから4年が経過しましたが今だに大人気です。 しかも、30系アルファードだけでなく旧型の10系、20系アルファードに関してもまだまだ人気は持続しているようです。 特にカスタマイズのベース車として購入される方も多く、中古車市場にもエアロパーツ装着車が多いのがアルファードの特徴です。 20系、30系アルファードは高値で下取りされているようですので、中古車販売店での値付けも必然的に高く設定されることでしょう。 今回は、このような状態であっても、 希望する条件でしかも最安で購入する方法を下記の記事にまとめました。

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