ひ の とり 試乗 会。 ひのとり プレミアムシート乗車記

近鉄の新型特急「ひのとり」試乗 快適さで新幹線に対抗:朝日新聞デジタル

ひ の とり 試乗 会

2020. 09 【動画】近鉄・新型名阪特急「ひのとり」試乗会レポート 近畿日本鉄道は2月5日、新型名阪特急「ひのとり」の報道関係者向け試乗会を開いた。 シンガーソングライターむんむさんがレポート。 試乗会は大阪上本町駅~榛原駅間を往復。 レポート動画では、ゆとりのある空間を実現したプレミアム車両のプレミアムシート、カフェスペース、ベンチスペースなどを紹介する。 3月14日にデビューする新型特急「ひのとり」は、「くつろぎのアップグレード」がコンセプトで、日本で初めて全席に後部座席の乗客に気兼ねなくリクライニングできるバックシェルを設置する。 運行区間は、大阪難波~近鉄名古屋間及び大阪難波~近鉄奈良間でも一部の特急に運用する。 PHOTO GALLERY• OTHER NEWS• アクセスランキング•

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近鉄「ひのとり」試乗会列車。表示器のレアな「試乗会」表示

ひ の とり 試乗 会

赤い流線形デザインで力強さと華やかさを表現し、座席の快適性を高めたのが特徴という。 国内で初めて全席に「バックシェル型」座席を導入。 リクライニング時に座席が前にスライドし、後ろの客が窮屈にならない。 座席の前後の間隔は「レギュラー車両」でも新幹線のグリーン車並みという。 先頭と最後部の「プレミアム車両」は3列シートで、床を高くして眺望が楽しめる。 空気清浄機を全車に設けた。 運賃と特急料金に加え、100~900円の特別料金がかかる。 同社によると、名阪特急の輸送人員は1990年のピーク時から約3割減った。 新幹線にない「くつろぎ」を売りに利用者を呼び込む狙いだ。 近鉄の湖東幸弘・企画統括部副統括部長は「ゆったりとした居住空間で、それぞれの過ごし方をしてほしい。 難波直結なので名古屋からは京セラドームやユニバーサル・スタジオ・ジャパンなどへ行くのに非常に便利。 ぜひお乗り頂きたい」と話した。 (田中恭太).

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ひのとり プレミアムシート乗車記

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こんにちは。 名古屋へ向かう途中、にてひのとりを撮影。 富吉に寄り道しちゃいました 笑 ここではトップナンバーが。 これに乗れたらなぁ…と。 ここで普通に乗り換えです。 伏屋へ。 ささっと撮影。 この後、やっと名古屋へ 笑 時間が過ぎ… ひのとり入線!!! 沢山の方々がカメラを構えていました。 流石本日の主役ですね 笑 時間も少ないので車内へ。 前面展望。 これはいいですね😁 プレミアムシートの電動リクライニングを動かすためのスイッチ。 ほぼしまかぜです。 しかし、しまかぜにあるマッサージ機能は付いてません。 その代わり、ヒーター?? が付いています。 次は例の販売コーナーへ。 6号車 座席のすぐ近く にありました。 1号車にもあるのかな?! コーヒーとスナックが販売。 分かりやす表示。 便利ですね 笑 の「ひのとり」表示は違和感が😅 お見送り〜 たくさんの方々のお見送りの元、難波へ飛んで行きました? 笑 今回はここまで。 流石新型特急。 ますます移動の時間を便利、そして楽しく過ごせますね 笑 今後の活躍に期待です😁 ご覧いただきありがとうございました。 kintetsuandfish.

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